铝型材加工在航空行业的有哪些运用？

铝型材在航空工业中的应用由来已久，这是因为铝型材经过热处理后可以达到很高的抗压强度，但净重变轻；它非常容易弯曲和加工，而且价格便宜，因此它已成为当代航空工业的常用原材料，被广泛用于生产现代商用四轴飞机和军用四轴飞机。

如何按热处理工艺降低7075和7040铝型材铸件的成本，近年来备受关注，飞机机架生产厂家在生产制造这种铝型材板（除铝轧制热处理工艺外）方面进行了试验，而铝型材板经过超重型加工后组装成大中型翼肋和舱壁这种加工工艺的优势在于防止了小零件的热处理过程，对变形和内应力的控制更强，但缺点是性能会随着铝板厚度的变化而变化。

由于机械设备的工作能力，有时使用铸件，但其应用相对有限，这取决于设计方案和铸件的有限延展性，在飞机设计选用结构原材料时，应具有较高的强度和比弯曲刚度，为了减轻飞机的结构净重，提高通航性能或提高经济效益，它们还应具有优良的加工性能，这有利于制造必要的零件简单地说，铝型材质量轻，抗压强度高，生产加工方便，价格相对低廉，因此铝型材被用作各种飞机的关键结构原材料。

航空工业中使用的铝型材一般称为航空铝型材，它具有强度高、加工成形性好、成本低、维修性好等一系列优点，被广泛应用于未来飞机的主要工程原材料中，新一代飞机在飞出速度上，结构减重和隐蔽的设计要求将大大提高航空铝型材的强度、比弯曲刚度、损伤容限性能、制造成本和结构集成度。