铝合金型材在新能源车上的运用

铝合金型材在新能源车上的运用。车辆用性能卓越铝合金型材规定：抗压强度愈来愈高，凹模愈来愈繁杂，壁厚愈来愈薄。

铝合金型材具备一系列优异特点，例如相对密度小，强度和比弯曲刚度高、延展性好、耐冲击功能优良、抗腐蚀、耐磨损、高导电性、高传热、易表层上色，优良的生产加工成形性及其高的回收利用再生性等，因而，在工程施工行业内，铝一直被觉得是“机遇金属材料”或“期待金属材料”，铝工业生产一直被觉得是“朝阳工业生产”。

铝合金型材很多用以汽车工业，无论从汽车制造、车辆经营、废旧汽车回收利用等层面考虑到，它都产生较大的社会经济效益和社会效益，并且伴随着汽车产量和社会发展拥有量的提升，这类经济效益将更为显著。

新能源车用铝的构件具体有车体、轮圈、汽车底盘、防撞梁、木地板、动力电池和坐椅。车体包含用性能卓越铝合金型材制做的车体框架和用高精铝合金板制做的蒙皮及汽车车门;铝轮毂(铸造铝轮圈或煅造铝轮圈);汽车底盘包含高韧性大横截面铝合金型材零部件和铝合金型材铸钢件;用铝型材制做的防撞梁保险杆;新能源汽车木地板;锂电池和铝离子电池。锂离子电池包含充电电池正级铝铂、充电电池铝壳和电池铝拖盘(欧美国家充电电池拖盘所有为铝镁合金材料，中国充电电池拖盘不仅有铝合金型材材料，也是有不锈钢材料);新能源汽车坐椅系统软件等。

铝合金材料在新能源车上的运用，因不一样的汽车企业核心理念、不一样的车系设计方案而各有不同，全铝车身新能源汽车会使用量大，别的新能源汽车则使用量相对性较少。有一些车辆购置铝型材自身生产加工构件，有一些汽车企业则购置铝成品构件从而立即发布拼装。

车辆用铝合金型材运用有：保险杆防撞梁、吸能盒、汽车车门防撞梁、车内仪表盘支撑架、前罩、窗框承重梁、热管散热器以及支撑架、输油管、滚动轨元器件、换热器的橡胶管接头等横截面一致且样子比较复杂的预制构件。